Le LYNX PL 01, avion expérimental

Vol MH 370 : 2,5 tonnes de piles au lithium dans la soute !

Divers

Par Philippe

Après l’avoir nié, les autorités malaisiennes ont fini par admettre qu’il y avait des batteries au lithium dans le fret du MH 370 et nous avons pu enfin nous procurer le manifeste de chargement de cet avion. http://www.jumboroger.fr/ Article intégral...

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Le transport de batteries Li-ions en soute du Boeing 777 de Malaysia Airlines pourrait être à l’origine du désastre

Vol

Par Philippe

Equipage et passagers seraient tous rapidement morts par empoisonnement de l’air respiré. Le commandant retraité Christian Roger, ancien d’Air-France, ancien leader de la Patrouille de France, ancien responsable syndical des pilotes, vous explique le...

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l’H2, clef de voute de la révolution énergétique mondiale !

Caractéristiques

Par Philippe

Voici plus de 11 ans que Philippe travaille à la fois sur la production d’H2 par le moteur thermique (en récupérant de l’énergie thermique qui eut été rejetée”), et l’utilisation de l’H2, dans ces moteurs, en complément aux carburants pétroliers naturels....

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Train d'atterrissage, expérience enrichissante cet été

Vol

Par Philippe

L'année 2013 ne s'est pas exactement déroulée comme je le souhaitais. En effet, courant juin dernier, si un atterrissage d'essai en herbes hautes était couronné de succès, (malgré la brutalité de la décélération qui soulevait l'arrière du Lynx de plusieurs...

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Nouveau moteur rotatif à très haut rendement : le point

Divers

Par Philippe

L'ingénieur retraité que je suis conçoit, réalise, essaie... c'est là ma force car l'observation est la meilleure source des évolutions. Au point que, pour l'ingénieur, les explications précises et les optimisations par le calcul ne viennent bien souvent...

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Entrepreneurs du monde entier : Unissez-vous !

Divers

Par Philippe

1. Faisons d’abord le point en matière d’hydrogène : Pour beaucoup de français, c’est un gaz très explosif et à ne pas fréquenter ; et de rappeler l’accident de 2 dirigeables… avec les images de l’un d’eux, revues fréquemment à la télé : d’ailleurs en...

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3 ans d'évolutions du Lynx

Divers

Par Philippe

I - Certification du Lynx : Voici la fin de l'année 2012... D'autre part, le Lynx qui vole depuis 4 ans, et qui a obtenu son premier CDN (Certificat De navigation) il y a 3 ans, se devait légalement d'être certifié à nouveau et pour 3 nouvelles années,...

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le crash du Rio-Paris : une catastrophe aérienne pour rien... ?

Divers

Par Philippe

Nous vous rappelons ce qu'est notre volonté de contribuer à la sécurité en vol des avions, y compris et en particulier pour les avions de ligne : - nos divers articles sur les sondes "Pitot", ( Pitot givré, badin d'enfer : vers la survitesse mortelle...

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Faut-il modifier tous les Airbus ?

Divers

Par Philippe

Faisant écho à nos différents articles concernant les "sondes Pitot" ( Pitot givré, badin d'enfer : vers la survitesse mortelle ), à notre article "Des machines et des hommes... presque parfaits" et au fort intéressant commentaire de l'officier de marine...

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Des machines et des hommes presque parfaits, commentaire publié

Divers

Par Philippe

Chers lecteurs, il me semble intéressant, restant dans l'attente de vos propres commentaires, de vous donner le point de vue d'un ami, éminent officier retraité de la marine nationale, avec le grade élevé de "Capitaine de vaisseau" : diverses expériences...

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