Le LYNX PL 01, avion expérimental

Histoire de Pitot

Caractéristiques

Par Philippe

Comme promis, voici l'article qui fait suite à " Du tube de Pitôt au bon étalonnage du badin : pourquoi ? " et qui est dédié aux Pitots. Comme je le disais, la chaîne de mesure badin-anémomètre doit être suffisamment simple pour être très fiable, à condition...

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Du tube de Pitôt au bon étalonnage du badin : pourquoi ?

Caractéristiques

Par Philippe

Cet article est en réponse à la question de Noémie, qui demande : "A propos de tes explications sur l'anémomètre et le respect par le pilote des différentes vitesses caractéristiques de son avion, veux-tu m'éclairer : car par exemple, plus il fait chaud,...

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Philippe nous parle de son entraînement sportif, du risque de dépassement de la VNE et du parachute

Divers

Par Philippe

Cher Philippe, 3 questions : 1- As-tu un entraînement sportif régulier, hors voltige bien-entendu ? 2- Tu ne parles pas du risque de dépassement de la VNE, au cours d'un essai en vol et d'un comportement imprévu du Lynx ? 3- Fais-tu les essais en vol...

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Entrainement a la voltige aerienne avec Philippe sur Extra 200

Vol

Par Philippe

Philippe s'entraîne sur le bel avion de voltige, l'Extra 200, que vous avez déjà eu l'occasion de découvrir dans l'article Acrobaties aériennes sur avion de voltige Extra 200 1. Pourquoi Philippe fait-il de la voltige aérienne ? Ces entraînements sont...

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Tous mes voeux aux lecteurs du blog du Lynx

Divers

Par Philippe

Voltige aérienne : Les "g", la résistance du corps, de l'avion...

Divers

Par Philippe

1. Qu'est ce que le "g" ? Sous 1g, nous pesons notre poids habituel sur cette planète. Sous une accélération subie de 2g, notre poids apparent double : celui de la tête, de chaque membre, etc... et il faut donc "lutter" avec nos muscles pour ne pas se...

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Acrobaties aériennes sur avion de voltige Extra 200

Vol

Par Philippe

C'est un jour un peu particulier aujourd'hui puisque Sylvie, votre Webmaster préféré, a fait son baptême de l'air en voltige. Ces instants ont bien sûr été immortalisés par Philippe ! Vous allez donc pouvoir assister : - à une présentation de l'avion...

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Patrouille de France : A voir absolument

Divers

Par Philippe

Ce sont les 50 ans d' Astérix, et voici ce que la patrouille de France a fait ... CHAPEAU ! Regardez cette vidéo, et surtout, écoutez jusqu'a la fin. Ca vaut la peine ! Si cet article vous a plu, inscrivez-vous gratuitement à ma Newsletter sur ce lien....

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Quelques alliages d'aluminium et aciers dans l'aéronautique

Matériaux

Par Philippe

Je profite d'une question posée via le formulaire de contact de ce blog pour publier ma réponse, pensant que ces informations sur les métaux peuvent intéresser d'autres visiteurs. 1/ Quel alliage remplace l'AU4G ? le 2017 ? Si oui, lequel : 2017A, T3,...

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Le Lancair 320, l'avion le + rapide au monde dans sa categorie

Divers

Par Philippe

A lain, le propriétaire du Lancair 320, s’est engagé dans l’armée de l’air à l’age de 18 ans. Il est un des tous premiers pilotes à avoir été formé directement sur un avion à réaction, le « Fouga » plutôt que sur un avion à hélice, comme l’usage le voulait...

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