Ce blog présente l'avion expérimental "Lynx", multi-matériaux.
Nous retrouvons aujourd'hui Philippe dans l'atelier qui vous a été présenté avant les vacances (Pour revoir cet article, cliquer ICI). Vous allez assister à un après-midi comme bien d'autres, où Philippe usine différentes pièces pour le Lynx. Ne manquez...
Lire la suite
Bravo aux organisateurs du salon de l'ULM, à Blois ! Comme chaque année, les présentations d'appareils en vol et les commentaires étaient très pertinents ! L'ULM est à la pointe des évolutions technologiques des aéronefs, résultat de l'heureuse libéralisation...
Lire la suite
Pour cet été, le webmaster s'amuse et vous propose un making-of des vidéos du Lynx, sur un ton humoristique. Bonne lecture et très bonnes vacances ! Si cet article vous a plu, inscrivez-vous à ma Newsletter sur ce lien. Retour à la page d'accueil Aller...
Lire la suite
Bonjour, Pour changer des articles assez techniques dédiés à la construction et aux essais du Lynx, nous voulions vous faire partager les sensations ressenties à bord d'un petit avion. Il s'agit cette fois d'un des Piper "PA-28" type CADET, de l'Aéroclub...
Lire la suite
Le local : Pour concevoir et réaliser le Lynx, Philippe a aménagé un atelier à son domicile. Il a utilisé et modifié son garage double afin de créer un univers lui permettant de concevoir, dessiner et réaliser les éléments du Lynx. Certaines réalisations...
Lire la suite
Après quelques heures d'essai, Philippe procéde à la vérification complète des éléments du train d'atterrissage du Lynx. Le Lynx a été remis sur ses chandelles et Philippe procède au remplacement du système d'amortissement de la roulette avant du train....
Lire la suite
Pendant plus d'un an, le pot d'échappement, accordé, a fait l'objet de mises au point, aucune des méthodes de calcul habituelles pour les moteurs 2 temps ne s'étant avérée réaliste ou efficace. Il y avait principalement 3 objectifs à atteindre : . Faire...
Lire la suite
Caractéristiques du train du Lynx : Train d'atterrissage tricycle rétractable, composé de : . 1 roulette avant, suspendue et amortie, . 2 demis trains, articulés par rapport au fuselage de l'avion. La commande du train : Les 2 demis trains et la roulette...
Lire la suite
Depuis son premier vol, le Lynx a effectué environ : . 6 heures de vol, . Une vingtaine d’atterrissages, Son moteur a fonctionné pendant approximativement 18 heures, essentiellement dues à la mise au point de son système de refroidissement. Il est donc...
Lire la suite
La vidéo qui suit présente le principe de fonctionnement du moteur Wankel ainsi que les raisons qui ont amenées Philippe à choisir ce moteur pour le Lynx. Rappelons que le Lynx est équipé d'un moteur Wankel : - " Mid-West" anglais, - bi-rotor de 100CV,...
Lire la suite